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凱美瑞2.4發動機總成

哈爾濱長春沈陽日韓歐美拆車件 7個月前 產品圖片

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所在地:
遼寧
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長期有效
發布日期:
2023-04-22 11:03:33
最后更新:
2023-04-22 11:03
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發動機總成是汽車的心臟,它包括發動機上的所有配件,但是拆車件的發動機總成是不包括冷氣泵和變速箱的。雖然拆車件發動機沒有全新的發動機性能高,但是絕對的原廠優質為發動機總成的質量加分。消費者在購買發動機拆車件時要仔細挑選,謹防上當。
我公司銷售的豐田凱美瑞發動機總成絕對原廠配件,質量優秀,消費者可以放心選購。
 

 

豐田

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相關問答 ( 3 條)

全新2.0發動機應該不下3 4萬吧。還不如去買個拆車的,8 9成新的大把 才七八千 要的聯系我 可以淘寶交易
很不錯~~采用的是本田VTECD的發動機~~VTEC系統全稱是可變氣門正時和升程電子控制系統,是本田的專有技術,它能隨發動機轉速、負荷、水溫等運行參數的變化,而適當地調整配氣正時和氣門升程,使發動機在高、低速下均能達到最高效率。+在VTEC系統中,其進氣凸輪軸上分別有三個凸輪面,分別頂動搖臂軸上的三個搖臂,當發動機處于低轉速或者低負荷時,三個搖臂之間無任何連接,左邊和右邊的搖臂分別頂動兩個進氣門,使兩者具有不同的正時及升程,以形成擠氣作用效果。此時中間的高速搖臂不頂動氣門,只是在搖臂軸上做無效的運動。當轉速在不斷提高時,發動機的各傳感器將監測到的負荷、轉速、車速以及水溫等參數送到電腦中,電腦對這些信息進行分析處理。當達到需要變換為高速模式時,電腦就發出一個信號打開VTEC電磁閥,使壓力機油進入搖臂軸內頂動活塞,使三只搖臂連接成一體,使兩只氣門都按高速模式工作。當發動機轉速降低達到氣門正時需要再次變換時,電腦再次發出信號,打開VTEC電磁閥壓力開頭,使壓力機油泄出,氣門再次回到低速工作模式。
什么叫發動機也相差無幾,相差太多了,你試試拿這兩車來試速度就知道差距了變速器也是凱美瑞差,凱美瑞唯一比銳志好的我想應該只有空間了,其他都是銳志好,至于為什么價格相差不多,可能就是因為銳志太窄了吧銳志適合運動型的人,喜歡“快”的人,凱美瑞比較偏向商業,所以這種是完全不同理念的車之所以銳志性能那么好價錢都和凱美瑞差不多,就是因為車的寬敞度上出了差距,就好像皇冠和凱美瑞差不多大,而皇冠和銳志的性能差不多,價錢也就有差距了

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外觀: 0 1 2 3 4

價格: 0 1 2 3 4

性能: 0 1 2 3 4

質量: 0 1 2 3 4

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  • 聯系人王經理
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